履帶起重機將鋼箱梁吊到設計線位。
工作人員手持GPS精準定位。本報記者 郭俊峰攝
本報29日訊（丁旭 王舒 記者 郭俊峰）29日12時，隨著中鐵二十二局西大橋維修改造工程現(xiàn)場指揮的一聲令下，303噸的履帶起重機將長32.9米、重218.4噸的鋼箱梁緩緩地吊起?，F(xiàn)場作業(yè)人員手拿GPS定位器，不時調(diào)整吊起鋼箱梁的位置，一個多小時的時間，起重機將碩大的鋼箱梁以毫米級的精準度穩(wěn)穩(wěn)架設到設計線位。
經(jīng)過兩天的時間，由鐵五院設計、中鐵二十二局施工的哈爾濱市亞冬會城市品質(zhì)提升保障項目——哈爾濱市西大橋維修改造工程，完成了最關鍵的換梁作業(yè)，兩塊大鋼箱梁架設完畢。至此，哈爾濱市主城區(qū)、主干道運行35年的西大橋老橋完成精準“大手術”。
鐵五院西大橋改造工程總設計師何瑞平表示，西大橋是一座承載著城市交通發(fā)展歷史的橋梁，當?shù)鼐用駥Ω脑旃こ瘫３种鴺O高的關注度。西大橋原有工藝已不適用現(xiàn)代橋梁建設標準與規(guī)范，設計團隊查閱1985年的老橋設計標準和資料，再利用新標準、新工藝進行舊梁替換，確保“一蹴而就”，把施工對鐵路與交通影響降至最低，為我國城市主干道涉鐵舊橋改造提供一個實踐樣本。
據(jù)悉，該橋預計于5月中旬具備通車條件，屆時將進一步增強中心城區(qū)主干道的通行能力，為即將舉辦的哈爾濱國際經(jīng)濟貿(mào)易洽談會和哈爾濱2025年第九屆亞洲冬季運動會創(chuàng)造更加便利的出行條件。