黑龍江經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（王文博）10月9日，在安全員指導(dǎo)下，一架印有“伊春交通”字樣的無人機(jī)在技術(shù)人員的操控下迅速起飛攀升高空，對國道蘿額公路高邊坡防護(hù)、大橋深水中跨橋梁支座、臨水臨涯路段展開勘查，并傳回高邊坡砌石防護(hù)頂部、橋梁底部支座的實(shí)時(shí)影像，為及時(shí)排查公路橋梁安全隱患、臨水臨涯等危險(xiǎn)路段提供有效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
在以往的養(yǎng)護(hù)巡查工作中，個(gè)別危險(xiǎn)路段使用傳統(tǒng)的人工巡查方式危險(xiǎn)性高、勞動(dòng)強(qiáng)度大，特別是對高邊坡、臨水臨崖、橋梁深水中跨梁底等位置，人工難以靠近觀測地點(diǎn)，存在耗時(shí)長、成本高、精度差等難題。如今，養(yǎng)護(hù)巡查人員只需站在安全位置，就可以拍攝到整個(gè)高邊坡坡體全貌，查看邊坡頂部穩(wěn)定情況，并通過實(shí)時(shí)觀測和拍攝照片、視頻進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析，對提升公路監(jiān)測能力、加快應(yīng)急搶險(xiǎn)、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新、建設(shè)智慧公路具有重要意義。至10月12日，該養(yǎng)路段已完成國道G332蘿額公路、省道S207伊牡公路線共約99公里養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)路段巡查工作，涉及橋梁12座、高邊坡5處。
